В участъците по бул. „Цар Борис III” и бул. „Ботевградско шосе” се предвижда метрото да се движи на открито – в наземни участъци, които не са автономно обособени и са в прякo взаимодействие с останалия транспорт. Предвижда се мотрисите да бъдат снабдени със специална автоматика, за traffic control, която ще им позволи да преминават през кръстовищата, без да се пречи на автомобилния трафик. Другата особеност е подвижният състав. Предвижда се подвижният състав да се състои от 4 вагона, с които да могат да се превозват по 80 000 пътници на час. Композицията е нископодова и е подобна на трамвайте. Предвижда се още да бъдат поставени декоративни прегради за сигурност – бариери, които да заграждат кръстовищата, когато мотрисите преминават през тях. Подземните станции ще бъдат аналогични на сегашните. Надземните ще бъдат с покрити перони.
Информацията е събрана от Иван Кръстев

Comments

comments