В края на миналата година (13.10.2012 г.) инициативата сезира Европейската комисия за сериозни нарушения и пропуски при подготвянето на проекта за Трети метродиаметър. В началото на 2013 г. установихме без да сме официално информирани, че на проведения на 19.12.2012г. Експертен съвет са приети най-критичните ни забележки и трасето на територията на ж.к. Овча купел 2 е коригирано, за да се обслужва по-адекватно населението, наброяващо над 60 000 души.
Първо, искам да благодаря на инж. Стоян Братоев, че ми подари автографът си, върху новото издание на книгата, посветена на Софийското метро и искам да отбележа и, че се радвам, че моята схема е включена.
Днес видяхме новата Генерална схема на метрото. В нея вече фигурира корекция на трасето в ж.к. Овча купел. Станцията след ул. Монтевидео ще е разположена на ул. Централна, както “Спаси метрото” предложи още октомври месец. След предложената от “Спаси метрото” метростанция, трасето завива към Софийски околовръстен път, където (без да я изяснено с подробности) ще е последната спирка на метрото и евентуалната връзка с ж.п. линията София – Кулата.