Градски пространства Част 2 – Женски пазар
Женски пазар – градско пространство, станало емблематично през годините за София. Неговото присъствие в живота на града обаче бе занемарено през годините и бе докарано до състояние на тумор.
Женски пазар – градско пространство, станало емблематично през годините за София. Неговото присъствие в живота на града обаче бе занемарено през годините и бе докарано до състояние на тумор.
Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт са известни с агресивната си неприязън към автомобилния трафик. Макар донякъде основателна, тази негативна настройка към всеки проект, който не поставя транспорта на релси ги направи изключително активни по “обществения мониторинг” на работата по кръстовищата на две нива при Семинарията (вече пуснато в експлоатация) и планираното такова на кръстовището на бул. Акад. И.Е.Гешов и бул. България.
Уважаема г-жо Фандъкова,
Долуподписаните инициативи, граждански сдружения и експертни групи, в качеството си на представители на гражданското общество и на професионалните урбанисти, архитекти и транспортни експерти, изявяваме за пореден път недоумението и несъгласието си с инвестиционната политика на Столична Община.
След пресконференцията, организирана от Група Град, Сдружение Трансформатори, WHAT Асоциация, Велоеволюция и Инициатива за релсов обществен транспорт в петък, 13 септември, в Съюза на българските архитекти по повод възражението на тези организации относно представения проект за кръгово движение на 3 нива на Лъвов мост, главният архитект на София Петър Диков покани гражданските сдружения за обсъждане на предстоящата реконструкция.
Вчера (13.09.2013 г.) в зала на Камарата на Архитектите в България се проведе дискусия на тема предстоящото преустройство на пл. Лъвов мост, на която присъстваха представители на гилдията на архитектите, на неправителствени организации и със специалното участие на гл. арх. Петър Диков.